2022年8月31日，在海格通信（SZ 002465）A股上市敲鐘儀式十二周年紀(jì)念日，海格通信·西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園正式竣工。西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園占地面積2.37萬平方米，建筑面積2.35萬平方米，是海格通信推進(jìn)航空智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一碩果！是繼海格通信（廣州科學(xué)城）產(chǎn)業(yè)園、海格通信·北斗產(chǎn)業(yè)園、海格通信·北京產(chǎn)業(yè)園后的又一大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)拓展項(xiàng)目！西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園將為馳達(dá)飛機(jī)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能，為航空航天領(lǐng)域規(guī)模化奠定基礎(chǔ)，推動(dòng)壯大航空先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，朝著“馳騁神州，達(dá)暢中華”的新征途進(jìn)發(fā)；也將進(jìn)一步優(yōu)化海格通信資本結(jié)構(gòu)，提升公司綜合競爭力，為航空報(bào)國、航空強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)。

                                                              西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園

竣工典禮上，馳達(dá)飛機(jī)總經(jīng)理陶煒作《奮發(fā)進(jìn)取，航空報(bào)國，做世界一流的飛機(jī)零部件供應(yīng)商》致辭。陶總表示，他和孟令暉總作為馳達(dá)飛機(jī)的聯(lián)合創(chuàng)始人，是第三代航空人，出生在航空家庭，從小受父輩的熏陶，聽著“航空報(bào)國”長大，這一生注定與航空制造業(yè)結(jié)下不解之緣！2006年在國家允許民營企業(yè)進(jìn)入軍工制造領(lǐng)域的大背景下，他們決然創(chuàng)業(yè)，投入飛機(jī)零部件制造產(chǎn)業(yè)。2010年馳達(dá)飛機(jī)正式成立。從馳達(dá)前身到馳達(dá)成立至今16年的艱苦創(chuàng)業(yè)，馳達(dá)飛機(jī)在航空制造產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)，依托閻良航空基地區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和快捷的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，聚焦航空零部件及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，以質(zhì)量圖生存，以服務(wù)求發(fā)展，以認(rèn)證體系做保證，苦練內(nèi)功，砥礪前行，在激烈的市場競爭中不斷發(fā)展壯大。

特別是2017年，海格通信注資馳達(dá)飛機(jī)，“資本+產(chǎn)業(yè)”的雙輪驅(qū)動(dòng)，促使馳達(dá)飛機(jī)的發(fā)展邁上了一個(gè)嶄新的發(fā)展平臺(tái)。新竣工的海格通信·西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園，是馳達(dá)飛機(jī)專注飛機(jī)零部件制造和海格通信堅(jiān)持高端高科技制造業(yè)的又一佳作，園區(qū)建筑面積23500平方米，總投資3.8億元，園區(qū)定位為數(shù)控、復(fù)材、裝配的飛機(jī)零部件制造基地。產(chǎn)業(yè)園的開啟和創(chuàng)業(yè)板IPO工作都在順利推進(jìn)，使馳達(dá)飛機(jī)的核心競爭力邁上一個(gè)新的臺(tái)階。馳達(dá)飛機(jī)將致力于成為用戶最優(yōu)秀的零部件供應(yīng)商和長期戰(zhàn)略合作伙伴，為中航西飛軍民用飛機(jī)研發(fā)基地做好配套服務(wù)，為航空報(bào)國、航空強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)！

海格通信總經(jīng)理、馳達(dá)飛機(jī)董事長余青松作《精健組織、精煉人員、精益運(yùn)營，共啟事業(yè)發(fā)展新篇章》致辭。余總表示，海格通信創(chuàng)立于2000年8月1日，源自1960年國家第四機(jī)械工業(yè)部（原國家電子工業(yè)部）國營第七五〇廠，是廣州無線電集團(tuán)的主要成員企業(yè)。在楊海洲董事長的親自掌舵下，海格通信通過自主創(chuàng)新發(fā)展，2010年8月31日實(shí)現(xiàn)A股IPO上市。上市后，海格通信實(shí)施“產(chǎn)業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了新的跨越式發(fā)展，目前已成為擁有“無線通信、北斗導(dǎo)航、航空航天、軟件與信息服務(wù)業(yè)”四大產(chǎn)業(yè)板塊的大型高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。2016年，基于我們共同的軍工事業(yè)、家國情懷以及相同的“高端高科技制造業(yè)”事業(yè)屬性，海格通信與馳達(dá)飛機(jī)結(jié)緣，西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園的興建與竣工是戰(zhàn)略合作后的成果結(jié)晶之一。

當(dāng)前，中國軍事領(lǐng)域智能化進(jìn)程正在提速、中國航空航天大國強(qiáng)國正在加速推進(jìn)。余總表示，我們要緊緊抓住這難得的歷史發(fā)展機(jī)遇，力爭與國家同頻，與時(shí)代共振！企業(yè)生存的基礎(chǔ)是為客戶提供有價(jià)值、有競爭的產(chǎn)品與服務(wù)。我們要苦練內(nèi)功、“精健組織、精煉人員、精益運(yùn)營”，構(gòu)筑優(yōu)于競爭對(duì)手的、高效的運(yùn)營模式：

● “精健組織”：我們要構(gòu)建資源集約、職能清晰、反應(yīng)敏捷、協(xié)同高效的組織機(jī)構(gòu)；各業(yè)務(wù)版塊做強(qiáng)做優(yōu)做大，協(xié)同發(fā)展。

● “精煉人員”：我們要以“兵貴在精而不在多”的準(zhǔn)則，堅(jiān)持“將親選、兵親募”，高起點(diǎn)、高要求招聘人才；持續(xù)營造充滿活力的如家的學(xué)習(xí)型組織，使員工與組織共同成長，持之以恒，持續(xù)鍛造“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的“鐵軍”！

● “精益運(yùn)營”：我們要深化應(yīng)用“重要競標(biāo)項(xiàng)目成員風(fēng)險(xiǎn)金共擔(dān)機(jī)制”、“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目孵化機(jī)制”、“事前約定超額利潤共享機(jī)制”等三個(gè)創(chuàng)新機(jī)制，提升企業(yè)活力；我們要有效傳承、大膽創(chuàng)新，打造與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的高效運(yùn)營體系！

面向未來，希望馳達(dá)飛機(jī)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)園的優(yōu)勢與作用，實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式高質(zhì)量發(fā)展，躋身行業(yè)知名企業(yè)，為中國航天強(qiáng)國的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量！

海格通信楊海洲董事長作《再添新地標(biāo)  啟航新征途》致辭。楊董事長表示，作為共和國長子、原國家第四機(jī)械工業(yè)部國營第七五〇廠的二代子弟，廣州無線電集團(tuán)第三任董事長，海格通信聯(lián)合創(chuàng)始人、首任總經(jīng)理、現(xiàn)任董事長，他本人親身經(jīng)歷了七五〇廠從瀕臨破產(chǎn)，賣地求生存到今日購地建成超過二百萬平方米的產(chǎn)業(yè)園，不斷開拓物理家園。馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園在海格通信上市敲鐘儀式十二周年紀(jì)念日竣工啟用，承載著海格通信對(duì)馳達(dá)飛機(jī)早日實(shí)現(xiàn)IPO的美好希冀。

“人是有生命周期的，但物理空間可以跨越生命周期，只有帶著這樣的理想信念，帶著情感投入組織平臺(tái)的打造，才能迎來企業(yè)更高層次的發(fā)展”（海格管理理念之一二七）。海格通信與馳達(dá)飛機(jī)六年多來的攜手，不僅僅是產(chǎn)業(yè)與資金方面的支持，更是將海格優(yōu)秀的文化理念、重視物理家園建設(shè)的信念注入馳達(dá)飛機(jī)。因?yàn)閷?duì)于胸懷美好、胸懷大志的企業(yè)而言，建立擁有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)園，既是追求規(guī)?；l(fā)展的必要條件，亦是實(shí)現(xiàn)永續(xù)經(jīng)營的基本條件。

海格通信·西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園作為海格通信繼廣州科學(xué)城產(chǎn)業(yè)園、北斗產(chǎn)業(yè)園、北京產(chǎn)業(yè)園后的第四個(gè)大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)拓展項(xiàng)目，也將成為海格通信在中國西部戰(zhàn)略布局的起手！

12年前，楊董事長在海格通信IPO上會(huì)審核現(xiàn)場答辯總結(jié)陳詞《責(zé)任與使命》中提出“海格通信上市從微觀角度，似乎事關(guān)的僅是企業(yè)自身發(fā)展與壯大，而從宏觀角度而言，事關(guān)的是我國國防通信、導(dǎo)航的現(xiàn)代化建設(shè)；事關(guān)的是我軍戰(zhàn)斗力的提升。因?yàn)楹８裢ㄐ攀俏覈娪猛ㄐ?、?dǎo)航領(lǐng)域整機(jī)裝備的領(lǐng)先者！”同樣，西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園的竣工，馳達(dá)飛機(jī)啟動(dòng)上市之路，事關(guān)的不僅僅是馳達(dá)飛機(jī)自身的發(fā)展與壯大，從宏觀角度，事關(guān)的是我國航空事業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)；事關(guān)的是海格馳達(dá)人更好為航空報(bào)國、航空強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)！希望馳達(dá)飛機(jī)以產(chǎn)業(yè)園的啟用作為一個(gè)新的起點(diǎn)，堅(jiān)持秉承軍工企業(yè)的責(zé)任、擔(dān)當(dāng)與使命，堅(jiān)持體制機(jī)制創(chuàng)新與技術(shù)發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)IPO，獲得更大的、新的騰飛！

2022年8月31日，在海格通信A股上市敲鐘儀式十二周年紀(jì)念日之際，海格通信·西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園正式竣工！新產(chǎn)業(yè)園將利用智能化控制系統(tǒng)，大力提高零部件加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)信息化管理、智能化加工和專業(yè)化生產(chǎn)。

海格通信·西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園也是海格通信推進(jìn)航空智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一碩果！是繼海格通信（廣州科學(xué)城）產(chǎn)業(yè)園、海格通信·北斗產(chǎn)業(yè)園、海格通信·北京產(chǎn)業(yè)園后的又一大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)拓展項(xiàng)目！

馳達(dá)飛機(jī)專業(yè)從事飛機(jī)零部件制造，是國內(nèi)極少數(shù)掌握大型飛機(jī)零部件薄壁件加工技術(shù)和鈦合金高速切割技術(shù)的高新企業(yè)之一；中航西飛、商飛、成發(fā)等國產(chǎn)飛機(jī)制造商、發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家及國際航空巨頭的主流供應(yīng)商之一。業(yè)務(wù)涵蓋超大型飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、復(fù)合材料零件成型技術(shù)、飛機(jī)地面設(shè)備、工裝夾模具、大型飛機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、風(fēng)洞模型、航材維修配件等；參與了國內(nèi)所有主流飛機(jī)的試制與批量生產(chǎn)。

作為海格通信旗下航空航天領(lǐng)域優(yōu)勢成員企業(yè)，憑借多元化的客戶服務(wù)過程及行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，馳達(dá)飛機(jī)在飛機(jī)大型結(jié)構(gòu)件難點(diǎn)領(lǐng)域取得關(guān)鍵性技術(shù)突破，已完成智能化生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)布局，形成航空領(lǐng)域全鏈條、全周期的服務(wù)模式。

近三年，馳達(dá)飛機(jī)年銷售額增速達(dá)30%以上，年平均納稅額達(dá)2470萬元，發(fā)展勢頭迅猛。預(yù)計(jì)在2025年，公司營業(yè)額達(dá)4億元左右，員工人數(shù)達(dá)到600-800人之間。

2020年11月12日，海格通信通過了馳達(dá)飛機(jī)分拆上市的決議，通過“資本+產(chǎn)業(yè)”的雙輪驅(qū)動(dòng)，促使馳達(dá)飛機(jī)邁向嶄新的發(fā)展平臺(tái)！

“馳達(dá)”寓意為“馳騁神州、達(dá)暢中華”。面向未來，以海格通信·西安馳達(dá)產(chǎn)業(yè)園這一優(yōu)質(zhì)的事業(yè)家園為新起點(diǎn)，馳達(dá)飛機(jī)將繼續(xù)依托西安閻良地區(qū)航空基地的優(yōu)勢資源，充分發(fā)揮上市公司資本優(yōu)勢，在專業(yè)化配套、零件采購、業(yè)務(wù)升級(jí)、新項(xiàng)目開發(fā)等領(lǐng)域繼續(xù)深耕細(xì)作，致力于成為用戶最優(yōu)秀的零部件供應(yīng)商和長期戰(zhàn)略合作伙伴，為軍民用飛機(jī)研發(fā)基地做好配套服務(wù)，為航空報(bào)國、航空強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)！